轮子变大,一圈就需要更多齿
输入轮每推动一颗齿,输出轮也走过一颗齿。20 齿轮转一圈,40 齿轮只转半圈。理想情况下功率守恒,转速减半可以换来两倍扭矩。
试试保持输入和输出齿数不变,只改变中间齿轮。输出转速为什么没变?
一齿推动另一齿
给机械装上不同大小的齿轮。看看转速去了哪里,再插入一颗中间齿轮:它会改变什么,又不会改变什么?
从安提基特拉沉船中发现的古代装置,用青铜齿轮把不同周期联系起来,显示天文信息。齿数不只是大小:它还能把一种转动变成另一种节奏。
标准 20 齿带动 60 齿,用转数与扭矩一起解释减速。再加中间轮比较方向。
① 选择齿数 → ② 观察白色标记与累计转数 → ③ 比较速度减少和扭矩增加。
挑战:让输出轮慢到输入轮的 1/3,再让它与输入轮同向。
输入扭矩取 1 N·m 作对照。理想功率 τω 守恒;转速降低,扭矩增加。中间轮只改变方向,不改变首尾比值。
输入:0.000 圈
输出:0.000 圈
白色标记帮助数圈,下方记录累计值,暂停后也能比较。
输入轮每推动一颗齿,输出轮也走过一颗齿。20 齿轮转一圈,40 齿轮只转半圈。理想情况下功率守恒,转速减半可以换来两倍扭矩。
试试保持输入和输出齿数不变,只改变中间齿轮。输出转速为什么没变?
先调整首尾齿数,让输出速度是输入的 1/3;再加入中间轮,保持这个比值并让首尾同向。反馈会告诉你是否达成。
理想外啮合、相同模数、无摩擦与滑动;显示的齿形是教学示意,不是可制造的渐开线。读数中的扭矩倍数表示大小,不代表真实机器效率,也不表示创造能量。
先预测,再用证据解释
加入中间轮,会改变首尾转速比吗?
固定输入输出齿数,只改变中间轮齿数,比较转向和比值。
二维组装看啮合标记与累计圈数;三维检查齿轮轴位置,读数共享。
仅此浏览器保存最近两组,第三组替换最早一组。条件、预测和解释一起保存;文字不自动判分。与原实验的临时记录分别保存。
尚未保存。启用交互后可以记录;请勿在这里填写个人身份信息。
认识转速、方向与齿数比例。
先看现象:改变输出齿数,比较转速与扭矩
再做定量:啮合n₁z₁=−n₂z₂;理想功率不变,扭矩比与转速比互倒。
啮合n₁z₁=−n₂z₂;理想功率不变,扭矩比与转速比互倒。
解析核验提示:20齿驱动60齿:转速为1/3,理想扭矩为3倍;单个中间轮改变首尾转向。
适用范围:理想无滑动齿轮,不模拟齿形强度、间隙和摩擦损耗。恢复参数后累计转数归零。
Encyclopaedia Britannica · Antikythera mechanism(年代与天文齿轮装置)(历史/延伸阅读;解析关系见本卡,尚未获外部审阅) ↗
本页为模型探索,未认证具体教材章节;真实学生和教师反馈尚待推广后收集。
同一装置,换个角度
上方二维实验负责接线、构造和测量;这里同步呈现当前几何。平面对象置于空间台面,厚度、球体大小及变形显示均为示意,不新增测量值。
三维按需打开;拖动旋转、滚轮缩放,也可用方向键。二维与测量始终可用。